《觀光股》鳳凰決配息0.3元 射5箭拚營收回血疫前7成

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鳳凰此次股東會亦完成董事全面改選,新任6席董事爲董事長張巍耀、天禾航空貨運承攬董事長張金明、邱慈祥、曾家宏、吳佩雯、蓋玉旭。3席獨董爲臺新銀服務業金融處副總郭立程、東昇聯合會計師事務所所長陳振升、瀛睿律師事務所主持律師簡榮宗。

鳳凰2022年合併營收2.02億元,年增達35.18%、自近18年低點回升,營業虧損0.59億元、虧損年減10.07%。不過,因尚未恢復經濟規模,加上政府紓困補助減少、且無處分利益挹注,使歸屬母公司稅後虧損0.31億元、每股虧損0.43元,爲上市櫃以來首見虧損。

地府代理人

鳳凰表示,隨着疫情趨緩,去年10月中政府解除維持900多天的出境旅遊禁團令,爲旅遊業注入強心針,但買氣直至今年寒假春節檔期才大幅回升。整體而言,去年本業營運仍受疫情影響,但公司累積長期營運績效,得以維持上市櫃22年連續派利紀錄。

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鳳凰2023年前5月自結合並營收6.71億元、年增達16.43倍,爲近4年同期高點。展望後市,隨着各旅遊路線恢復或新增航班,且買氣大幅回升,使公司營運逐漸擺脫低潮,今年營收將朝恢復至疫前7成目標邁進。

由於市場預期下半年營運更旺,有助旅遊業營運超越疫前表現,鳳凰營運聚焦5大策略,除了持續擴大徵才、滿足人力需求,並配合航線恢復,完成全線產品上架外,同時針對高端旅遊市場,鳳凰增加金鳳凰歐洲、歐洲河輪、南極郵輪等產品。

鳳凰規畫透過包機、包船業務增加成長動能,包括執行日本鳥取及菲律賓長灘島包機、配合歌詩達郵輪7~10月亞洲航程包船等。同時,也積極爭取公司行號疫情期間累積的包團需求,在解封后逐步消化,挹注營運復甦動能。

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