陸車企拱欣旺達 抗衡寧德時代

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上市公司欣旺達24日晚間公告,其控股子公司欣旺達汽車電池獲得新一輪24億元的投資,多達19家投資方參與。在隨後的25日,欣旺達股價收漲4.05%,28日再收漲1.44%。

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據公告,19家投資機構共斥資約24.3億元,收購欣旺達汽車電池約19.5%的股權,使該公司估值達到124億元。交易完成後,欣旺達仍爲欣旺達汽車電池的控股股東,持股57.5%。

值得關注的是,入股欣旺達汽車電池的投資機構名單星光熠熠,傳統巨頭上汽、廣汽、東風汽車,分別透過其體系的上汽金石、廣祺欣電、交銀轅憬等基金進行投資。大陸新創車廠三巨頭也出手,蔚來、小鵬汽車體系的蔚瑞投資、Sky Top參與融資,理想汽車更透過關聯公司車和家出資4億元,持股3.2%成爲欣旺達汽車電池的第五大股東。

市場認爲,目前寧德時代在動力電池領域一家獨大,是其他車企積極扶持新廠商的主因,欣旺達汽車電池2021年在大陸動力電池汽車安裝量達2.06GWh,佔比1.3%擠入第十大廠,已經有一定基礎。此前陸媒曾傳出,小鵬汽車將在中大型SUV車型G9中,大量使用欣旺達的4c動力電池,壓低對寧德時代的需求。

欣旺達目前仍是全球主要的智慧手機電池供應商,出貨量約佔市場30%,也爲筆電、掃地機器人等供應消費類鋰電池。每日經濟新聞引述真鋰研究首席分析師墨柯分析,雖然欣旺達在消費類電池領先,但該領域已非常穩定、遇到增長天花板,因此未來的增量基本上都來源於動力電池,也將成爲業務主要方向之一。

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