再次攜手臺灣元太科技　BMW打造會變色的i5 Flow NOSTOKANA！

摘自BMW

元太科技（8069）1日宣佈， BMW i5 Flow NOSTOKANA藝術車採用可變色電子紙E Ink Prism 3，已在洛杉磯的Frieze藝術博覽會上展出。這輛創新設計的藝術車，是向1991年由南非藝術家 Esther Mahlangu所繪製的藝術車致敬。

摘自BMW

元太董事長李政昊表示，與BMW集團合作「藝術車#12」的設計製作，展示了可變色電子紙技術可改變物體表面顯示的方式，實現產品個性化和自我表達。E Ink Prism 3具有可編程、低耗電和耐用的特點，非常適合在任何表面上創造動態且富含永續性的設計。「觀衆看到BMW i5 Flow NOSTOKANA後，會引發思考採用彩色電子墨水的可能性。」

摘自BMW

废材狂妃:修罗嫡小姐 畅然

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受到南非藝術家Esther Mahlangu作品的啓發，BMW i5 Flow NOSTOKANA藝術車是結合藝術設計和技術創新的融合體，透過電壓驅動電子紙墨水粒子，可以改變彩色墨水粒子的排列方式，運用電子紙表面顏色變換顯示繽紛的動態圖騰，將原本靜態的表面轉變成不斷變化的圖案。

摘自BMW

俄羅斯同志記者被毆 稱遭仇恨攻擊

摘自BMW

《真愛挑日子》影集版／重新演繹愛情經典 比電影版情感細膩也更虐

BMW和元太持續合作推動可變色電子紙的創新與應用，回顧CES 2022，BMW首度展示配備可變色電子紙技術的BMW iX Flow，只要按下按鈕即可將車色從黑色切換爲白色。2023年初，黑白變色車的概念進化爲BMW i Vision Dee，這是E Ink Prism 3技術在汽車上的第一次實現多色變化。BMW i Vision Dee上的240片段碼電子紙能夠顯示多達32種不同的顏色，以及成千上萬種圖案組合。爲滿足對原創的重視，BMW i5 Flow NOSTOKANA特別裝配了1,349片可以單獨控制的段碼電子紙，得以呈現更多的顏色和圖案設計。

原來我是修仙大佬
最强妖孽

洛杉磯Frieze藝術博覽會上，BMW展出i5 Flow NOSTOKANA藝術車，乃採用元太科技的可變色電子紙E Ink Prism 3。 元太科技／提供

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摘自BMW

大陸2月PMI 49.1 連五月低於榮枯線

逆天作弊器之超級項鍊 我是超級笨笨豬

元太表示，電子紙顯示技術具有超低耗電的特性，是最節能減碳的動態顯示介面，由於電子紙的超低耗電、耐用和軟性的特點，電子紙已被廣泛應用於各種產品，如電子閱讀器、手機、醫療設備、物流標籤，以及交通和公共訊息看板。

摘自BMW

廣角鏡／觀霧「櫻王」盛開

傳Meta將在7月發佈Llama 3，回答更大膽，能處理有爭議問題

2月29日消息，谷歌正努力應對其Gemini聊天機器人因回答不準確而引發的“翻車”事件，而Meta希望其計劃於7月發佈的新版大語言模型Llama 3能更有效地處理這類有爭議的問題。

去年7月，Meta推出了Llama 2，強化了其應用程序中人工智能助手的功能。爲預防模型回答可能引起爭議的問題，Meta引入了多項安全措施。然而，根據Meta內部員工的說法，這些安全措施讓Llama 2的回答過於謹慎，缺乏靈活性，這在Meta的管理層和這款大模型研究人員之間引起了一些不滿。

雖然對於如何製造炸彈或實施謀殺等極端問題，實施安全回答措施是非常必要的。但問題在於，Llama2連對一些爭議性較低的問題也採取了迴避策略。例如，當詢問如何在上班時間摸魚時，Llama2的回答是：“尊重並遵守公司的政策和指導方針是至關重要的。”這種迴避策略也適用於如何捉弄朋友、贏得戰爭或關閉汽車引擎等其他問題。

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Meta的工作人員表示，Llama 2採取這種保守策略是爲了避免潛在的公關災難。但據知情人士透露，研究人員目前正在嘗試放寬Llama 3的安全措施，以便在用戶提出困難問題時，能夠提供更多的交互和背景信息，而不是簡單地迴避這些棘手的問題。

理論上，Llama 3將擁有更強大的語義理解能力，能夠準確辨別一個單詞在不同上下文中的多重含義。例如，Llama 3可能會理解英文“kill a vehicle’sengine”（關閉機動車的發動機）中的“kill”是指“關閉”，而非“殺害”。

據悉，Meta計劃在未來幾周內爲Llama 3分配專門負責語氣和安全培訓的內部人員，以提升模型的反應靈敏度和精確度。儘管計劃在7月發佈Llama 3，但發佈時間表仍可能調整。作爲一款開源大語言模型，Llama 3不僅將支持Meta旗下的人工智能助手，還將向外部開發者免費提供，以便他們開發自己的聊天機器人。

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隨着Meta試圖使Llama3在處理難題時更加自由，這凸顯了人工智能公司面臨的挑戰：在開發吸引用戶的有趣產品的同時，還要避免產生不恰當或不準確的回答引起爭議。就在上週，谷歌因其Gemini聊天機器人的圖像生成功能出現歷史不符合問題而被迫暫停該功能。

對此，谷歌高級副總裁普拉巴卡·拉加萬（Prabhakar Raghavan）在一篇博客文章中解釋說，該公司已對該功能進行了調整，以確保它不會落入過去圖像生成技術的陷阱，如產生暴力或色情圖像。但他也承認，這種調整在某些情況下導致了“過度補償”，在其他情況下則表現得“過於保守”。

Llama作爲Meta人工智能戰略的核心，對公司具有重大意義。Meta希望通過人工智能技術提升其廣告工具的效果，並增強社交媒體平臺的吸引力。本月早些時候，Meta首席執行官馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）向投資者表示，今年的重點包括推出Llama3和“擴展Meta人工智能助手的實用性”。

爲了使Llama 3與OpenAI的GPT-4媲美，Meta正努力賦予Llama 3多模態能力，即理解和處理文本、圖像或視頻等多種信息的能力。然而，據Meta內部人士透露，由於研究人員尚未開始對Llama3進行微調，因此尚不清楚其是否將具備多模態功能。微調是開發過程的關鍵環節，通過爲現有模型提供額外數據，使其能夠學習新信息或任務。

據知情人士透露，Llama 3的最大版本預計將擁有超過1400億個參數，遠超Llama 2，這意味着模型在訓練中能學習的內容範圍將大幅擴展。參數數量越多，通常意味着模型能提供的結果越精確，不過較小的模型可能在處理速度上更有優勢。Llama 3正在由Meta旗下的獨立基礎人工智能研究團隊（FAIR）以外的生成人工智能團隊開發。

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與此同時，儘管人們對Llama 3充滿期待，Meta也面臨着人才競爭的挑戰。據瞭解，負責監督Llama2和Llama 3安全的研究員路易斯·馬丁（Louis Martin）以及負責強化學習的凱文·斯通（Kevin Stone）在本月都已離開公司。

在科技行業，如何處理人工智能安全問題的討論越來越激烈。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）便是其中一位頗具影響力的。他於2015年幫助創立了OpenAI，但近年來一直對所謂的“覺醒”人工智能機器人持懷疑態度，這些機器人在處理敏感話題時的表現不佳。

2023年底，馬斯克推出了名爲Grok的聊天機器人，旨在提供一個未經過濾的聊天體驗。然而，隨着用戶報告稱Grok開始失控，行爲越來越像ChatGPT，馬斯克將此歸咎於互聯網信息訓練的侷限。他在X平臺上的一篇文章中指出，互聯網上“充斥着帶有覺醒色彩的垃圾信息”。（小小）

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微軟亞洲研究院：如果沒基礎研究 微軟就不存在了

（原標題：微軟亞洲研究院：如果沒有基礎研究，微軟就不存在了）

澎湃新聞見習記者 張唯

2018年11月6日，微軟亞洲研究院主辦的第二十屆“二十一世紀的計算”國際學術研討會暨微軟教育峰會在北京舉行。微軟CEO薩提亞·納德拉（Satya Nadella）、微軟亞洲研究院院長洪小文、微軟全球執行副總裁、微軟人工智能及微軟研究事業部負責人沈向洋、圖靈獎獲得者羅傑·瑞迪（Raj Reddy）等出席並致辭。

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薩提亞·納德拉：如果沒有基礎研究，微軟就不存在了

微軟CEO薩提亞·納德拉（Satya Nadella）在2018“二十一世紀的計算”學術研討會暨微軟教育峰會上致辭，他表示，微軟一直做基礎研究，“好奇心驅動着我們做這些研究，這都在我們的基因當中，正如比爾·蓋茨和Rick Rashid所說，如果沒有基礎研究，微軟就不存在了，我們對基礎研究執着和投入矢志不渝。”

他用一系列數據來證明這一點，也總結了微軟亞洲研究院20年的發展歷史：發表了5000餘篇論文；超過300所大學的6000學生與微軟亞洲研究院合作或者在其中實習；超過180名研究生參與了微軟亞洲研究院聯合培養博士項目；超過7000名院友，很多人仍然還在微軟工作。

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關於出自微軟亞洲研究院的技術轉化項目，薩提亞·納德拉提到了微軟小冰。他稱，微軟小冰的核心不只是打造一個有AI的對話系統，而是要解決一個最棘手的問題——打造一個人工智能系統，“不僅僅可以表現出IQ，還可以表現出EQ，這個就是小冰在做的事情”。

洪小文：萬丈高樓從地起，基礎研究是最底層、最基本的

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“沒有什麼能夠一蹴可及，萬丈高樓從地起，基礎研究是最底層、最基本的”，微軟亞洲研究院院長洪小文在接受包括澎湃新聞（www.thepaper.cn）在內的媒體採訪時強調基礎研究的重要性，他表示，沒有之前62年走過的路，就沒有今天的人工智能。

20年來，微軟亞洲研究院一直根植於北京，在此前的2018世界人工智能大會上，微軟宣佈微軟亞洲研究院（上海）和微軟-儀電人工智能創新院將正式落戶上海。洪小文在此次採訪中具體介紹了設立上海分院的原因以及落地情況。

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他表示，作爲一家平臺公司，微軟遇到了數字轉型的機遇。在他看來，所有行業的公司都要善用數字化、雲計算和AI來做數字轉型，“從我們的角度看，每家公司都會變成數據公司”。在與其他行業公司的合作中，微軟發現“AI最後1里路的創新還沒有那麼容易，而微軟希望AI普及化”。因此，微軟試圖通過人工智能創新院，與不同領域內的行業領軍者公司合作，把微軟的技術與企業的行業知識和數據結合，以實現“最後1里路”的創新。

洪小文透露，目前上海分院正在積極落地中，計劃於明年暑假正式落成。

超品天医

沈向洋：混合現實、量子計算和人工智能

微軟全球執行副總裁、微軟人工智能及微軟研究事業部負責人沈向洋引用了比爾·蓋茨的名言——“很多人會高估自己在一年裡能做到的事情，同時卻又會低估自己能在十年裡取得的成就”，提出了混合現實、量子計算和人工智能的三個未來發展方向。

他表示，“微軟亞洲研究院成立的這20年，也是全球以及中國計算機產業快速發展的20年。計算機科學的進步，給人們的工作和生活都帶來了顛覆性的變革，近幾年人工智能浪潮的再次爆發，更是將這種變革推進到極致。可以預見，下一個十年或二十年，計算機科學必將給人類社會帶來全新的體驗。”

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他同時談到了人工智能道德倫理問題：“如何確保AI的公平性？”、“如何保障安全？”，針對這些問題，他提出要搭建“負責任的AI”，並表示微軟目前正在進行相關研究項目。

羅傑·瑞迪：20世紀人工智能領域的主要突破

圖靈獎獲得者、中國工程院外籍院士羅傑·瑞迪（Raj Reddy）也在峰會上發表主旨演講。他認爲，AI只是一個幫助人們做事的工具。萊特兄弟的飛機幫助人們拓展了物理能力，同理，過去60年裡，計算機或者人工智能的發展就是在幫助人們增強大腦的能力。

他列出了他心目中20世紀人工智能領域的主要突破：IBM深藍打敗國際象棋冠軍，檢驗數學證明的準確性、避免事故的汽車、製造業自動化和災難救援機器人、語音識別系統、計算機視覺和圖像處理（醫學圖像處理）、計算機專家系統等。

誰動了特斯拉Model Y的奶酪

撰文/ 溫 莎

《自然》：脑机接口正在揭示更多大脑隐藏的秘密

編輯/ 張 南

設計/ 琚 佳

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克又雙叒出來整事了。年初，面對特斯拉銷量被比亞迪超越的新聞，馬斯克在社交網站上回複稱，兩家公司沒有可比性，因爲特斯拉的定位是一家“人工智能+機器人”公司，而不僅僅是一家汽車公司。

自從2022年年底收購推特後，整個2023年，馬斯克的主要精力似乎都沒有放在汽車事業上，但這並不妨礙特斯拉的大賣，在全球範圍內共計生產電動車約185萬輛，交付約181萬輛，分別同比增長約35%和38%。

作爲一傢俱有開創性的企業，在技術、渠道，甚至營銷上，特斯拉確實引領着新能源汽車的變革。無論是中國的新勢力還是海外造車新貴，不約而同的將目光鎖定在了特斯拉身上，被媒體冠以“下一個特斯拉”，“特斯拉殺手”的稱呼。

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在中國市場，特斯拉也確實起到了鮎魚的作用，攪動了市場的一汪春水。2023年，正是特斯拉的率先降價，掀起了一場持續一年，波及整個汽車行業的價格戰，各大車企之間卷完價格卷配置，新車上市使出渾身解數。

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在特斯拉的功勞簿上，Model Y（參數丨圖片）功不可沒。然而，這款全球銷量最高的電動車也曾在中國市場短暫遭遇狙擊。9月，Model Y同比下降11.28%；10月，這一數字更是擴大到了36.48%。

到底是誰動了特斯拉Model Y的奶酪？

城镇战不可行

2023年6月29日，小鵬G6正式上市，是小鵬汽車的第五款量產車，也是全新SEPA2.0扶扶搖架構下的第一款車型。上市之初，小鵬G6就立下了全面對標特斯拉Model Y的Flag，從尺寸，配置，定價以及營銷上打造出“最強競品”。

後來的結果也證明小鵬做對了，超高的配置和給力的價格令銷量G6的銷量一路走高。在Model Y的強勢打壓下，面對競品的圍追阻截，上市5個月之後，小鵬G6累計銷量爲28122輛，連續多月蟬聯20萬級別以上國產純電SUV銷冠。

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似乎還嫌不夠，12月8日，小鵬汽車宣佈，針對G6推出限時優惠：購買小鵬G6車型全系優惠1萬元，惠後售價區間爲19.99萬元-26.69萬元，真正將價格打到了20萬元以下，打造出了更爲極致的性價比。

至此，小鵬G6成爲20萬元價格區間唯一一款量產的、同時兼備XNGP全場景智能輔助駕駛、800V Sic碳化硅高壓平臺、前後一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術的智能純電SUV。

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將看似高大上配置的價格打了下來，小鵬G6真正實現了技術平權，也引發了新一輪的較量。

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累積銷量近3萬，

小鵬G6要做智能車時代的iPhone 4

當你把目標設定爲銀河時，即使失敗也會落在繁星之間。誕生之初就將目光標準全球第一，小鵬G6生而倔強。

有人說這款車是小鵬汽車的自我救贖，有人說這是小鵬涅槃的關鍵，但在小鵬汽車看來，這不僅是對特斯拉Model Y的宣戰，更是一個新時代的開啓。

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“G6對於小鵬就好比iPhone4之於蘋果，代表了小鵬汽車對於下一代智能電動車的思考。”小鵬汽車董事長、CEO何小鵬說。

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iPhone4之後，手機市場從傳統的功能機向智能機轉變，觸屏手機成爲大衆主流。iPhone 4重新定義了蘋果和手機，G6則是小鵬汽車對行業的顛覆。

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用何小鵬的話說，G6的核心突破在於：它讓高等級的智能輔助駕駛成爲“標配”，以更技術的方法解決了用戶續航的焦慮；在保證優秀極限駕控能力的基礎上，兼具了很好的動態舒適性；並在轎跑造型和超大空間上取得了很好的平衡。G6牢牢抓住用戶核心需求，在25萬級價格區間率先打造下一代智能電動車的高階體驗，是25萬級智能電動SUV的最強者。

對主機廠而言，如果你瞄準了智能電動SUV市場，在定價時或多或少或會參考小鵬G6。G6之後上市智己LS6，極氪007都將800V和智駕作爲賣點，小鵬以一己之力將中國的智能電動捲到了一個新的臺階。

在某種角度上，小鵬G6真正具有了行業定價影響力、配置影響力、甚至是營銷影響力的產品。

智駕排行霸榜，小鵬拉長智能化長板

電動化是上半場，智能化是下半場。

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何小鵬認爲，過去五年是新能源的五年，未來五年就是智能化的五年，2025年到2030年智能化產品會逐步地影響越來越大的用戶羣體，促使他們在購車時更多考慮到汽車智能化的因素。

蔚小理三家中，蔚來根植用戶，理想瞄準家庭，小鵬站位智能。換言之，在堅持了十年之後，小鵬汽車似乎終於要迎來屬於自己的時代。

2024年1月1日，小鵬汽車宣佈XNGP智能輔助駕駛系統的城市智駕能力，新增覆蓋191座城市，總覆蓋量達243城。在此之前，在軒轅獎的年度測評中，小鵬G6也展現了相當的實力，彰顯了小鵬汽車在智能領域的突破。

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2024軒轅獎智駕測評的對象是39款2023年度國內市場最具代表標杆車型的智駕系統，通過綜合功能表現、用戶體驗以及未來升級空間等多個維度進行評價，去年更是進一步引入以安心感、效率和舒適爲核心的智駕體驗金三角ECSS模型，並在參評車型當前智駕系統版本基礎上，結合智駕硬件配置、軟件技術路線、廠商產品規劃等綜合維度，對未來後續升級空間進行考量。

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最終，小鵬G6在總排名和基礎行車排行中位列第一，令“智駕”更加鮮明地成爲了小鵬家族產品的消費者認知標籤。

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“這款產品以智能駕駛作爲核心切入點，在確保用戶體驗和感知價值的基礎上，成功做減法爲消費者和市場提供了一款質價比更優的智電新能源汽車，並取得了良好的市場銷量。” 這是軒轅獎評審團對小鵬G6給出了獲獎理由。

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若干年後再回頭看，小鵬G6很可能是一款里程碑似的產品，其到來加速了中國新能源汽車市場的智駕化拐點。據小鵬汽車官方數據，依靠超高智駕比，小鵬G6上市首月訂單中MAX車型選裝率高達70%，達成行業空前的智駕選裝滲透率。

消費者真金白銀的投票，令其他主機廠看到了智駕的巨大潛力和無限可能。此後，諸多品牌加入了在智能化領域的投入，2023年，比亞迪和理想兩大品牌都在智能駕駛方面投入重金。其他品牌也加重了在技術和宣傳領域對智能化的佔比。

中國正在成爲全球智能轉型的先鋒陣地，在汽車行業的百年變革期，中國品牌正在迎來換道超車的機會。可以說，小鵬G6的出現加速了中國智駕的進程，助推了中國汽車走向世界的步伐。

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G6配置拉滿，小鵬汽車還能賺錢嗎

2023年，已經舉行了十一屆的軒轅獎並未評出年度大獎，評委的理由是產品的同質化越發嚴重。隨着市場越來越卷，堆料成爲常態。卷在其中的小鵬G6，也拿出了自己的誠意。

智能化硬件層面上，小鵬G6搭載了2顆激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，以及12個攝像頭組件，另外還有兩顆英偉達Orin芯片，提供508Tops的算力。

不僅如此，小鵬G6還搭載了XNGP智能輔助駕駛系統、X-EEA新一代電子電氣架構，Xmart OS 4.0智能車載系統、X Combo私人定製等電子電氣智能化配置，這背後是巨大的研發投入。

造車是一項費錢的事業，新勢力的盈利能力一直是備受黑粉“攻擊”的重災區。2023年，理想的率先盈利令其他企業“看到了黎明的曙光”。何小鵬透露，從2023年第三季度開始，小鵬汽車的現金流已經進入初步的正循環。

產品降價增配的同時，小鵬的財務報表變得比之前好看，品牌規模逐漸上升外，原因之一是技術的升級。

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扶搖架構的賦能之下，小鵬汽車在產品開發、技術迭代、體系建設等全方面都得到了質的改變。得益於“扶搖”架構的全域智能進化能力，小鵬汽車的新車型研發週期可縮短20%，基於架構部分的零部件通用化率最高可達80%，從而實現效率的全面提升。

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通過技術創新，小鵬汽車自研的X-EEA電子電氣架構還將整車綜合成本降低50%，Xmart OS 車載智能系統的軟件適配成本降低85%。隨着進一步降本增效的調整，新品的上市，以及組織架構與供應了體系的雙重改革，何小鵬預計2024年第四季度，小鵬汽車將會迎來真正的業績大爆發。

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2024年，是小鵬汽車成立十年，仍然是一家年輕的企業。在長期主義價值觀盛行的當下，業內的一個共同的認知是，造車不是賽跑，而是一場真正的馬拉松。

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“每個團隊在長跑的時候要考慮綜合能力，比如外面颳風下雨了，你會不會感冒，能不能勻速穩定，還有一個就是你的耐力，中後期的加速度。企業是一個體系能力，越到後期速度越快，小鵬在做的事情就是構建組織能力，技術能力，越往後跑加速度越快，對待風霜雨雪有更強的抵抗能力。”何小鵬說。

在他的預測中，中國市場的淘汰賽還未結束，到2027年，銷量成規模的企業會在20家以內。小鵬汽車能夠成爲二十分之一嗎？從小鵬G6身上，我們看到小鵬的決心和打法，以及對“下一代智能電動汽車”的思考，這讓人們對這家企業的未來有了更多期待。

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本站數碼訊 4月11日，Shokz韶音舉行新品發佈會，併發布旗艦款OpenFit不入耳藍牙耳機，韶音OpenFit舒適圈售價1298元

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OpenFit舒適圈支持IP54級抗水抗汗；電池續航方面，充電5分鐘即可播放1小時，搭配充電盒最長實現28小時音樂播放。

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烏鎮時間進入第二天！5G成新貴 AI論壇依然爆滿

文/定西

一年一度的世界互聯網大會進入第二天，少了些大佬，多了些論道。

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今年，大會來到第六個年頭，互聯網世界的迭代瞬息萬變，今年的主題是“智慧互聯 開放合作——攜手共建網絡空間命運共同體”，這樣的理念在20多個分論壇之中一以貫之。

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我的甜味女友

5G成爲互聯網的新貴，幾乎無處不在，逢人必談，AI則依舊獨領風騷，看它分論壇排起的長龍便可知一二，兩個熱門技術話題，共同組成的就是“共同體”的概念，就像瀰漫烏鎮的桂花香飄向這裡的每個角落。

大家更加擁抱開放，也在着眼落地的同時着眼未來，大咖們思想的連接、碰撞、升級在大會第二天持續發酵！

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按照慣例，本站科技爲您梳理一文看盡，一探烏鎮峰會第二日的真知灼見。

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浪潮孫丕恕：計算力+生態，加速產業AI化

今天，浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕發表了題爲“計算力＋生態 加速產業AI化”的主題演講。他表示，新IT時代，AI不但是一種技術，更是各行各業的倍增器，加速產業AI化，加快智能產業發展。

孫丕恕在演講中指出，隨着雲計算、大數據、人工智能等新一代信息技術的快速發展與深度應用，一維傳統產業亟需數字化轉型升級，二維互聯網產業催生了以BAT爲代表的互聯網經濟，開始對傳統產業進行顛覆，三維智能產業方興未艾，將推動數字經濟蓬勃發展。

在孫丕恕看來，計算是人工智能發展的根基和核心驅動力，也將是產業AI化的基石，成爲產業數字化的關鍵。我們要通過“計算力＋生態”，加快產業AI化，推動人工智能等新一代信息技術與傳統產業深度融合。

亞信田溯寧：5G智能企業需要進化三種能力

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今天，亞信集團董事長田溯寧發表了“5G時代下智能企業的進化”主題演講，他表示，在5G時代，商業流程會實現從人的連接到物的連接，從知識連接到商業流程的連接，企業的知識不僅可以傳承更可以發揚光大。

5G將成爲產業互聯的基礎設施，這絕不僅僅是網速和容量的提升，在它之前僅是商業在線的命題，而在5G之後的“萬物皆運營”，將掀起一場顛覆式的產業變革，以及再一次的消費者數字生活大爆炸，從而爲5G生態的參與者，乃至每一個垂直行業的企業帶來一場全新的變局。

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田溯寧認爲，未來企業形態會從產品提供者變成客戶運營者，電信運營商基於不同的企業的需求將可以構建不同的虛擬網絡服務，並根據企業的個性化需求定製網絡特徵。企業則可以利用網絡切片，構建一個具有運營商性質的雲網業務支撐體系，面向外部進行客戶運營，面向內部進行員工和資產運營。

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潘雲鶴院士:數字經濟對工業滲透率只有17% 要勇闖無人區

在人工智能分論壇，中國工程院院士、浙江大學教授潘雲鶴髮表主題演講。他表示，G20國家在2016-2017年的數字經濟發展規模，美國是第一位，中國是第二位，但是美國的數字經濟總量是中國的3倍，問題在於中國的數字經濟在工業方面特別差。

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机械神皇

他進一步指出，我們可以看到中國的數字經濟對工業的滲透率只有17%，遠低於德國、韓國、美國的40%以上。所以，這就是人工智能要和數字經濟結合起來，催出數字經濟怎麼向工業部門加速滲透的一個非常迫切的問題。

潘雲鶴院士他呼籲，我們可以看到人工智能的發展具有頭雁效應，我們要勇闖無人區，爲經濟的發展添信助力。我相信中國的人工智能技術和全世界的人工智能技術一定能促進經濟和社會走向一個高質量、高水平的快速發展期。

劉韻潔院士：新聞採訪或將是”5G+無人機”的時代

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在媒體融合分論壇上，中國工程院院士劉韻潔表示，5G前景很大，尤其是在行業應用場景上。

劉韻潔院士提到了5G網絡的三大類需求，一是VR/AR/3D通話/全息影像/交互式遊戲（大帶寬）；二是物聯網和工業物聯網（多連接）；三是自動駕駛（低時延）。

他表示，5G/未來網絡還將塑造媒體技術新形態，例如體育直播可以通過‘5G+虛擬現實’，通過全景視頻能夠爲觀衆提供帶有360度視角、4K以上分辨率的實況VR視頻，可追隨特定運動員的腳步，以運動員第一視角體會賽場情況。

而在新聞採訪層面，未來或將是“5G+無人機”的時代。劉韻潔談到，“在5G網絡中，記者可以通過手勢精確操控無人機起飛、轉向、懸停、降落，無人機拍攝的影像也可以實現實時回傳。”

百度王海峰：AI讓5G更有用武之地、5G讓AI無處不在

在人工智能論壇，百度首席技術官、深度學習技術及應用國家工程實驗室主任王海峰發表題爲《人工智能進入工業大生產時代》的演講， 他表示，以深度學習爲核心基礎的新一代人工智能技術，已經具備很強的通用性，呈現出標準化、自動化和模塊化特徵，進入工業大生產階段。百度大腦“軟硬一體AI大生產平臺”，以飛槳深度學習平臺爲基礎底座，以百度智能云爲載體，結合5G等技術，可以加快各行各業的智能化升級。

此外，在當天舉辦的5G論壇中，王海峰還談到5G爲AI帶來的新機遇：“AI和5G是相互賦能的關係，AI會讓5G變得更加智能，更有用武之地，而5G更快速度、更大帶寬的特點，也將讓人工智能無處不在。”

他認爲，當前的人工智能技術不是孤立的，需要基於大數據，需要龐大的模型和很大的計算量，5G可以使雲到邊緣、到端的連接更近、更緊密，AI將更順暢、更廣泛的落地，AI與5G“雙劍合璧”可以優化現有應用、催生更多可能性，推進智能化進程，服務於我們的生活。

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榮耀趙明：5G時代，年輕人應該拖着世界往前走

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今天，榮耀總裁趙明發表了以“5G時代 青年拖着世界往前走”爲主題的演講，他表示，“5G時代，年輕人應該拖着世界往前走。”

我能吃出屬性

趙明認爲，5G將開啓一個百萬億級大市場，這給中國青年的創新創業帶來空前的想象空間。面對大時代下的大機遇，榮耀願意成爲新青年創新創業的助推者，一起探索5G技術的無限可能。

在演講過程中，趙明還透露，榮耀首款5G手機榮耀V30將於下個月發佈，這是一款真正的全國通、全網通5G手機，同時支持NSA和SA。他提到，對於剛開啓的5G時代，雖然目前可以重構我們生活形態的應用尚未出現，但是5G時代的殺手級應用離不開兩大關鍵技術，超級算力和超級聯接。

滴滴程維：理念轉變 未來將更強調安全和體驗

在“一帶一路”互聯網國際合作論壇，滴滴出行創始人兼CEO程維參與圓桌論壇。他表示，關於國際化滴滴只有幾年的時間，還處於探索的階段，目前來看主要分爲三個階段，第一個階段是Uber進入中國的時候，他們參與到中國競爭，我們就加入到了全球的競爭之中。

第二個階段是滴滴和Uber合併之後，開始收購了拉丁美洲的出行獨角獸，開始探索如何構建本土化和跨國團隊也遇到很多問題，但目前已經逐步成熟。

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而現在的滴滴在國際化方面進入了第三個階段，程維表示，滴滴現在已經進入更多的新興市場國家，並且通過不斷的投資合作，試圖把大家打通。

大家的王子殿下的童贞，就由我来收下

此外，滴滴還談及廣爲關注的網約車安全問題，他談到，經歷了一些安全事件之後，我們一直在反思，過去我們是自我的定位，希望成爲全球最大的一站式出行平臺，但現在我們的定位更多是用戶導向的，我們新的理念是爲用戶提供服務，並且尤其強調用戶的安全和體驗。

網曝vivo S7或將近期發佈 前置自拍加猛料？
这个狐仙有点凶

下半年新機發布熱潮即將開啓,國內各大廠商頻頻曝光新機動作。7月20日,有網友拍到了vivo S7的線下宣傳物料,就此vivo S7新機被曝光。被曝照片中顯示,vivo S7主打“輕薄自拍旗艦”,“即將開啓超清自拍新時代”。雖然獲得的信息較少,但是信息量卻很大,比如這應該是首次vivo S系列定位旗艦,既然已經現貨到店,發佈日期應該近在咫尺。

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“偷跑”的線下物料似乎暗示着vivo S7將在自拍方向大步晉級,很有可能爲了獲得“超清自拍”的效果,而進行軟硬件同步升級,畢竟vivo S系列此前一直是3200萬像素單攝,這一代的新機應該憋了個“大招”。再配合“輕薄自拍旗艦”的定位,vivo這款新機亮點或許不只有自拍,應該是全面大幅升級。

上代產品vivo S6主打暗景自拍,屏幕柔光環功能配合軟件算法,實現了即便在光線極其受限的夜間,也能獲得美顏加持的高級自拍。再加上vivo S6上市時機非常好,是當時價格非常有優勢的5G手機,所以銷量穩健,很快破了百萬。而這次vivo S7是否能憑藉全面升級的配置,延續vivo S6的銷量,還是非常令人期待的。

現已距離vivo S6的發佈有近半年之久,下一代新品在7月份曝光尤爲合理,相信不久之後應該會有更多關於vivo S7新機的信息進行公佈。

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基於昇騰，智譜AI、華鯤振宇打造自主創新大模型一體機，加速行業智能化

（原標題：基於昇騰，智譜AI、華鯤振宇打造自主創新大模型一體機，加速行業智能化）

【2023年9月6日,北京】基於昇騰,智譜AI、華鯤振宇預發佈了智譜GLM昇騰大模型一體機,共同推進昇騰基礎軟硬件在智譜GLM大模型上的適配。目前,昇騰基礎軟硬件平臺已與智譜GLM大模型達成深度對接,充分發揮軟硬件協同優勢,便利開發者和用戶,實現普惠AI。

2022年底,以ChatGPT爲標誌的生成式AI場景引爆市場,引發了全行業對於AI大模型等技術的關注,AI發展跨越拐點,大模型逐漸成爲新一輪科技革命和產業變革的重要驅動力量。目前,AI大模型已經進入“百模千態”,AI行業迎來前所未有的變革。9月6日,基於昇騰,智譜AI、華鯤振宇聯合預發佈三款智譜GLM昇騰大模型一體機,包括智譜-昇騰ChatGLM訓推一體機、智譜-昇騰CodeGeeX代碼生成一體機、智譜-昇騰ChatGLM推理一體機,旨在推動千行百業數字化轉型升級。

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智譜AI CEO張鵬表示,智譜AI一直以來致力於“讓機器像人一樣思考”,專注於大模型的自主創新,一方面通過人工智能助手產品智譜清言將大模型能力開放給公衆,另一方面也踐行“模型即服務”的理念,讓大模型應用落地千行百業。本次基於昇騰AI打造的大模型一體機,相信將爲各行各業帶來更便捷、更安全的大模型軟硬件協同解決方案,推動建設更完善、健全的大模型應用生態。

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智譜AI CEO張鵬

華爲昇騰計算業務總裁張迪煊表示,我們會在人工智能根技術上堅定持續投入,構建基於昇騰的人工智能產業生態。同時,結合場景和客戶的需求,聯合夥伴孵化深入更多行業核心場景的解決方案,打通大模型落地行業的最後一公里。在與智譜的聯合創新過程中,昇騰AI基礎軟硬件能力與智譜模型能力及應用平臺,實現優勢互補,共同探索爲行業智能化轉型創造價值。北京是人工智能發展的高地,面向未來,我們將攜手北京以及全球產業夥伴,共築計算生態,共創數智未來!

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華爲昇騰計算業務總裁張迪煊

華鯤振宇副總裁宋璇表示,華鯤振宇作爲我國新時代穩定可靠的 AI算力構建者,已與昇騰及衆多合作伙伴在多個人工智能典型應用場景中進行了深入創新與升級。我們基於昇騰技術打造了專爲國產大模型而設計的“天智”系列高密 AI算力平臺,並已成功在全國多地的人工智能計算集羣中落地。

展望未來,華鯤振宇將深入千行百業,爲我國人工智能產業的繁榮提供強健、穩固的基石。基於昇騰AI,智譜AI、華鯤振宇共同推出的大模型一體機將成爲企業和社會新時代的先進生產力工具,爲客戶帶來新一輪的“效率革命”。

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此次預發佈會中,智譜AI CEO張鵬、華爲北京數字副總經理朱卓、華鯤振宇副總裁宋璇共同啓動了智譜GLM昇騰大模型一體機預售發佈儀式,正式開啓面向各行各業的預售。

MoMo-the blood taker

聯合預發佈(華鯤振宇副總裁宋璇、智譜AI CEO張鵬、華爲北京數字副總經理朱卓)

獸破蒼穹

並由技術專家現場演示Demo。在主題爲“共話大模型落地實踐,引領AI數智新未來”的圓桌會議中,4位領導共同探討了大模型的能力上限、算力消耗、問題不足、監管政策、商業化和未來展望等內容。隨後,智譜GLM昇騰大模型一體機進行項目合作簽約。

面向未來,基於昇騰AI,智譜AI、華鯤振宇共同進行產品研發、適配和調優,推出更多自主創新方案,爲行業數字化轉型帶來更多價值,助力人工智能時代的加速到來。

全新華爲MateBook D 14體驗：「超聯接筆記本」不止是概念 體驗全面升級

在剛剛召開的華爲新品發佈會上，大家期待已久的華爲MateBook D 14如期而至，與此同時，一個新的概念也隨之發酵，那就是「超聯接筆記本」。

在萬物互聯的時代，「聯接」這個詞很好理解，就是更高級的連接，更好的互聯結合，那「超聯接」又是怎麼回事？

其實想要更好的理解這一概念，還要落在產品上，聯繫到「超聯接筆記本」定位的全新華爲MateBook D 14，或許我們從它表現出的綜合聯接能力，就能夠窺知一二。

筆記本產品自誕生之日起，其連接能力便不斷被人詬病，內部元件的排布受限於便攜的機身設計，無線連接無論是穩定性還是傳輸速度，都難以同臺式機那種直連網線的形式相抗衡。即便Wi-Fi技術的進步帶來了更大的傳輸帶寬，但信號強度和穩定性始終是多年來筆記本產品無法逾越的大山。

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好在這一歷史遺留問題今天終於要被新一代的華爲MateBook D 14打破了，所謂「超聯接筆記本」，解決的首要問題，就是信號問題。作爲通信行業的頭部玩家，華爲在天線領域有着深厚的技術底蘊，本次華爲MateBook D 14應用了全新的華爲超材料天線，全新材料的天線採用全新的結構，能夠激發更多的諧振模式，以此提升天線性能。據官方介紹，相比普通天線，它的信號轉化效率能夠得到70%的提升，同網絡環境下上行和下行信號均提升了3dB。

新恐怖宠物店

單純看提升數據，大家可能沒有太多概念，換成大家都能理解的概念來說，全新超材料天線應用後，能夠實現最遠270米超遠距離連接。再直觀一點，按照常規一層樓高3米來計算，270米已經相當於90層摩天大樓的高度了。也就是說，你站在90層的樓頂一樣能連接到地面路由器的信號，已經不能用誇張來形容了，當然，前提是路由器的發射信號能夠覆蓋那麼遠。

而實際情況下，往往是路由器的發射功率會大於筆記本的接收功率，當達到這樣的條件時，就會出現明明筆記本看起來信號滿格，但實際上卻是滿滿的欺騙的情況。假信號的問題，這一點相信身處校園的筆記本用戶應該深有體會，很多學校宿舍的路由分佈都無法做到按屋覆蓋，往往只在走廊中佈設，距離終端較遠的寢室，會出現信號穿越多面牆的情況，導致信號不佳。而華爲MateBook D 14採用的華爲超材料天線，同樣能夠解決假信號的問題，做到可發現即可連接，可連接即能聯網，算得上是校園用戶的福音了。

冰上王牌

除此之外，華爲MateBook D 14同樣能夠解決弱信號下連接穩定性的問題，在辦公環境中，實際測試下，在信號死角使用筆記本聯網進行視頻會議，畫面竟然依舊能夠在高清畫質下穩定顯示，不會出現降低畫質和卡頓的情況，作爲對比，同樣的位置使用其他筆記本產品連信號都無法搜索到。

這是因爲華爲MateBook D 14不但借力於華爲超材料天線的應用，同樣在內部元件排布上花費了不少心思，其進行了三層干擾防護，出色的電路濾波設計、佈線設計以及電磁擋牆設計，從源頭消除內部的隱形干擾，帶來更快更穩定的網絡表現。

除了更遠的距離連接、更穩定的連接、更快的網速體驗外，「超聯接筆記本」的概念還體現在多設備協同方面，華爲MateBook D 14同系列產品一樣，支持超級終端，擁有簡單直觀的連接方式，通過控制中心進入超級終端頁面後，用戶可以可視化的將不同設備與PC「一拉即合」，通過分佈式技術，讓每個設備成爲對方的功能模塊。

比如和手機互聯協同後，新的超級終端讓手機成爲了筆記本的U盤，而筆記本的鍵盤、觸控板，也都可以成爲手機的外設。超級終端相當於打通了系統間的壁壘，在筆記本上就可以對手機進行無縫操作，甚至可以直接對手機進行解鎖，還有經典的拖拽互傳、一碰互傳、手機應用多窗口打開，以及接聽手機音視頻通話等功能也得到了保留。

簡單來說，當使用筆記本辦公時，用戶完全可以脫離手機，卻不用擔心錯過手機上的通知來電。對於超級終端功能的應用，此前我們已經介紹過很多次，在這裡就不進行贅述了。而不止於手機，筆記本與平板、顯示器、耳機、鼠標、鍵盤、音箱、打印機等設備相連接，都能夠獲得相應的擴展功能，做到簡單聯接、暢快聯接。

尤其是在耳機連接的應用上，華爲MateBook D 14本機搭載了自研「靜謐空間通話」技術，能夠支持無線耳機和Type-C耳機連接。實際測試下，在戶外嘈雜環境下，當開啓「單人靜謐空間」後，進行音視頻通話時，對方反饋能夠明顯感覺背景噪音被抑制削弱了，人聲效果更突出。

不同於很多人聲效果增強的技術，這項技術是通過聲紋識別進行篩選，配合AI模型的不斷學習訓練，哪怕用戶感冒時聲線出現一些偏差，筆記本也能夠準確對用戶的人聲進行增強，同時消除用戶之外的嘈雜人聲，對於上班族和學生羣體來說可謂相當實用，無論何時何地，哪怕是身處地鐵公交中，上班族也能夠從容應對線上會議。而對於有上網課需求的學生羣體，也能夠保證用戶的提問清晰傳遞到老師那裡。

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不得不說，前面提到的這些，都是「超聯接筆記本」概念的價值體現，而連接屬性之外，在實際的體驗中，華爲MateBook D 14也展現出了很多其他方面的優勢，尤其在屏幕方面，對於學生羣體和上班族這種可能會長時間面對筆記本的用戶來說，一塊好屏至關重要。

華爲MateBook D 14延續了家族式全面屏設計，採用一塊14英寸的IPS防眩光屏，左右窄邊框僅3.5mm，擁有90%的屏佔比。更窄的邊框極大程度的拉高了產品的顏值，同時在亮屏後使用，用戶也能夠獲得更沉浸式的體驗和更全面的視野。

華爲MateBook D 14的屏幕設計對於學生羣體及上班族也非常友好，其採用1920×1200像素分辨率，相比常規1080p屏幕增加了11.1%的縱向顯示像素，在16：10的黃金比例下，用戶在使用表格、瀏覽網頁、整理文檔時，都能夠獲得更多顯示畫面，更多的有效顯示信息無疑能夠提升用戶的瀏覽和辦公效率。

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而在效果方面，產品的屏幕擁有100%sRGB廣色域，不但色彩顯示豐富，同時能夠帶來不錯的色彩還原度。不止於此，這款筆記本的屏幕最值得稱道的還是護眼方面的表現，其採用DC調光無頻閃技術，同時獲得了德國萊茵TUV低藍光認證。據介紹，它可以有效減少有害藍光輻射，確保高輻射波段的藍光亮度能量低於屏幕亮度總能量的20%。

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儘管我們無法直觀體現這些數據的作用，但眼睛的感知不會騙人，以我個人爲例，以往盯着傳統顯示器，8小時工作後，我的眼睛都會明顯有疲勞酸澀的感覺。但使用新款華爲MateBook D 14工作一天，我的眼睛並不會出現那種不適感，如此看來，這款筆記本對於有長時間面對電腦需求的用戶來說可謂十分友好。

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拋除這些不談，僅從產品15.9mm纖薄的設計、頗具質感的高強度鋁合金機身、豐富的接口以及十分舒適的全尺寸背光鍵盤來說，無論是在任何場景下使用，它的顏值都能夠自成一景，實際使用上也能讓用戶優雅舒適的應對學習和工作。

至於性能，華爲MateBook D 14本次最高搭載第13代英特爾酷睿i7-1360P處理器，同時配備16GB大內存，NVMe PCIe SSD高速固態硬盤，基礎性能足以滿足用戶日常的學習辦公需求，甚至能夠應對一些如製圖、剪輯等專業軟件的使用需求。

其支持一鍵切換性能模式，當按下Fn+P快捷鍵時，用戶就可以對性能模式進行切換，日常聊天看劇可以切換平衡模式，用以降低功耗，延長續航時間，需要重度辦公時，則可以瞬間切換性能模式，提升生產力效率，非常方便。

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而即便在性能模式滿載運行下，產品搭載的鯊魚鰭高密度風扇同樣能夠較爲靜音的運行，其0.2mm的超薄扇葉，經過精細到1度、2度的微調葉形，做到了5dB的異音突出比。

實際體驗下，在正常的辦公環境下，日常坐姿開啓性能模式，基本無法聽到散熱噪音，貼近仔細聆聽，也只能夠感受到一絲風聲，不會有惹人心煩的嘯叫噪聲影響人的辦公效率。

總的來說，全新一代的華爲MateBook D 14在「超聯接筆記本」概念的應用下，綜合實力又獲得了一次質的飛躍，不同於很多華而不實的概念，「超聯接筆記本」對於產品帶來了實打實的競爭力提升，尤其是出色的網絡表現，讓這款產品在很多場景下都能夠應對自如。可以說，華爲利用多年天線領域的積累，成就了全新華爲MateBook D 14的技術壁壘，在與更出色更護眼的屏幕，以及更強勁的性能配置協調配合下，爲用戶呈現了一款實用性滿分的生產力工具，無論是對於學生一族，還是辦公一族來說，都是不錯的選擇。

超级保安在都市

第一家IPO的“AI獨角獸”，三月見？
系统逼我做反派

“AI獨角獸”Astera Labs開創AI革命的又一重要里程碑？

明泰、仲琦、互動1月營收衰退

據媒體報道，半導體初創公司Astera Labs計劃今年3月上市，有望成爲首家IPO的“AI獨角獸”。報道稱，Astera Labs在去年第四季度的營收約爲5000萬美元，同比增長翻倍。公司不僅在去年實現了盈利，今年預計營收更是將達到2.5億至3億美元。

殖利率助攻 非投等债具吸引力

公開資料顯示，Astera Labs是一家專注於提高數據中心連接效率的半導體制造公司，於2017年在美國加州硅谷腹地成立。由擁有豐富行業經驗的前德州儀器高管團隊創辦，該公司致力於解決數據中心性能瓶頸，對現代數據中心運行至關重要。

劫天运
伏魔天师（条漫版）

在AI熱潮的推動下，科技巨頭們對數據中心性能的要求越來越高，數據中心的需求激增爲Astera Labs這類公司提供了巨大的市場機遇。短短6年，公司就藉助AI“東風”實現了盈利。

憑藉出色的業績和專業性，Astera Labs贏得了包括亞馬遜Web服務（AWS）和微軟在內的行業巨頭的認可，並逐步成爲投資者和市場關注的焦點，多家知名科技巨頭、風投、投行爲之“加持”。

Astera Labs與AI“齊飛”

隨着生成式AI大爆發，數據中心的需求隨之激增，科技巨頭們對數據中心性能的要求越來越高，因爲它們需要依靠高效的數據中心來處理和分析越來越多的數據，以驅動業務決策、提供雲服務和開發AI驅動的應用程序。

所以，數據中心的效率和速度就成爲了關鍵。

而Astera Labs提供的核心產品之一是數據中心連接半導體，Astera Labs通過設計和提供這些關鍵的連接半導體提高數據中心內部不同軟硬件之間的連接效率和速度，幫助雲服務提供商和企業客戶連接他們的服務器芯片、內存、存儲和網絡設備，使得數據中心能夠更有效地支持AI計算和其他高性能計算需求，優化數據傳輸和處理速度，從而加快AI應用的運行和響應時間。

這些技術對於科技巨頭們來說至關重要，Astera Labs雖然是一家初創公司，但其產品和服務已經得到了市場上一些最大、最具影響力公司的認可和採用。該公司不僅聘請了摩根士丹利和摩根大通這兩家頂尖投行爲其IPO提供諮詢和支持，知名風投公司Sutter Hill Ventures和全球科技巨頭英特爾還爲其提供資金支持與“信用背書”。他的客戶包括行業巨頭如亞馬遜Web服務（AWS）和微軟（Microsoft）。

據報道，一位潛在投資者說道：“每個英偉達H100芯片都需要它們”。英偉達的GPU，尤其是像H100這樣的高性能芯片，對數據傳輸速度和效率有極高的要求，爲了充分發揮Nvidia H100這類高性能GPU的能力，數據中心需要採用Astera Labs的連接技術來確保數據能夠快速、可靠地在系統內部傳輸。

分析師指出，Astera Labs的數據中心連接半導體需求與英偉達的GPU一樣呈爆炸式增長，儘管Astera的規模相對較小。

三月成爲第一家IPO的“AI獨角獸”

IPO準備方面，據報道，Astera Labs計劃在三月進行首次公開募股（IPO），並且可能會在本月公開其IPO招股書。摩根士丹利和摩根大通爲該公司IPO承銷商。分析師預計，未來幾個月內只有少數科技公司上市，其中包括社交媒體公司Reddit和數據存儲公司Rubrik，Astera將是這些公司中銷售額最小但增長最快的公司。

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在計劃IPO之前，Astera Labs已經開始與潛在投資者進行會面，讓投資者瞭解公司的價值主張、市場潛力和未來增長計劃，爲上市做準備。

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市值評估方面，據媒體報道，Astera Labs在2022年的估值爲31.5億美元。當前Astera Labs的市值可能高達40億美元，這一估值是基於投資者對該公司今年預期收入的估計，以及他們對一個類似的已經上市的半導體公司Credo Technology使用的估值倍數。分析師認爲，從2022年迄今，公司市值評估取得了增長，市場對其技術和市場潛力的認可度在提高。

資金籌集方面，Astera Labs最近的一輪融資由全球知名投資公司Fidelity Management & Research領投。此外，Astera Labs還得到了知名風投公司Sutter Hill Ventures和全球科技巨頭英特爾的資金支持。分析師認爲，這樣的支持爲Astera Labs提供了強大的背書，Astera Labs在技術和投資界都獲得了初步認可。